Nieuws: Marechaussee Schiphol op de Segway

SCHIPHOL - Sta je nietsvermoedend in de lift op Schiphol, scheuren plots twee marechaussees met zwaailicht én sirene de liftcabine in. De politiedienst gebruikt sinds vandaag vijf futuristische accuwagentjes voor surveillance op de luchthaven.

Tijdens de proef - waarbij de marechaussees oefenden door draaideuren en op hellingbanen - werd dankzij zo'n karretje het leven gered van een onwel geworden peuter. "Als we hadden moeten rennen, waren we véél later geweest en waren we te zeer buiten adem geweest voor reanimatie", aldus de enthousiaste marechaussees.

De marechaussee op Schiphol is de eerste Nederlandse politiedienst die de superwendbare en razendsnelle karretjes in gebruik neemt. Vanwege het koddige gezicht was er enige terughoudendheid. "We gaan liever lopen, zeiden sommige deelnemers voorafgaande aan de proef. Ze waren bang om te vallen en voor aap te staan, maar nu is iedereen enthousiast", zegt Hans de Jong, verkoper van de elektrokarretjes, die voorzien zijn van de officiële marechausseekleuren.

Marechausseewoordvoerder Rob Stenacker: "We gaan ze dagelijks gebruiken in de terminals, voor hulp bij incidenten en bij surveillance, omdat de loopafstanden enorm zijn. Tussen de B-pier en de G-pier zit bijvoorbeeld 3,5 kilometer. Als iemand onwel wordt, kunnen we nu binnen de zogenoemde 'gouden eerste drie minuten' reageren. De berijders hebben eerst een korte cursus gehad en mogen er pas mee rijden als ze een speciaal rijbewijs hebben gehaald."

Geluidloos

In het buitenland worden de geluidloze karretjes al op grote schaal gebruikt. "De politie in Chicago heeft 150 machines, en dat korps gaat er nog véél meer bestellen. Veel Amerikaanse korpsen gebruiken deze wagens, met name voor surveillance in voetgangersgebieden. Ook politiediensten in Italië, Spanje en België gebruiken de Segway. In Nederland rijden de karretjes ook rond bij de bodedienst van de Tweede Kamer, bij de technische dienst van het enorm grote Gelderse Vallei Ziekenhuis en bij beddenwinkel Hästens, waar in de grootste winkels in Amsterdam, Maastricht en Uden er een handvol rondrijdt.

Speciaal voor de marechaussee zijn speciale zwaailichten en sirenes ontwikkeld, die passen in een tas aan het stuur van het karretje. "De Amerikaanse fabrikant had wel sirenes en zwaailichten, maar die kwamen rechtstreeks uit een speelgoedwinkel. Als je dat gepiep hoorde, dacht je: Speelt mijn zoontje hier ergens met zijn speelgoedwagen? Uit de huidige sirenetas komt écht een hoop herrie en we gebruiken dezelfde zwaailichten als op de Nissan-terreinwagens, waarmee de marechaussee bijvoorbeeld topcrimineel Willem Holleeder naar de rechtbank vervoert", vertelt verkoper De Jong.

Buiten adem

Ook het Explosieven Opruimings Commando van de Koninklijke Landmacht (EOCKL) in Culemborg heeft belangstelling voor de futuristische wagentjes, die door buitenlandse bomexperts allang worden gebruikt. "Die mannen moeten nu rondhobbelen met loodzware bomvrije pakken en zuurstofflessen. Voordat ze een bom onschadelijk kunnen maken, moeten ze in dat harnas een paar keer op en neer lopen om al hun spullen op te halen. Als ze alles op de plaats hebben, zijn ze helemaal buiten adem en hebben ze hun zuurstoffles leeg. Met zo'n wagentje, eventueel met aanhanger, rijden ze er in één keer heen met al hun spulletjes. Bij een proef met het Explosieven Opruimings Commando bleek dat het wagentje moeiteloos wegrijdt met een last van ruim 165 kilo."

Bron: Telegraaf.nl